Van 24 tot en met 27 september 2024 vond in Berlijn Innotrans plaats. Innotrans is een beurs waar nieuwe technologieën en voertuigen rondom treinen, metro’s en trams worden gepresenteerd. Op 27 september ben ik naar Innotrans geweest. Deze beurs wordt om de twee jaar georganiseerd.
Innotrans
Innotrans wordt, zoals eerder genoemd, elke twee jaar gehouden in Berlijn, bij Messe Berlin (een beurslocatie). De beurs bestond uit ongeveer 50 hallen, waarvan de meeste waren ingericht voor Innotrans. Naast de binnenruimtes was er ook een groot open terrein met spoorbanen, waar verschillende soorten treinen te bewonderen waren. De locatie was goed bereikbaar met de S-Bahn. Vanaf station Messe Süd was het slechts vier minuten lopen.
Op het terrein
Op het buitenterrein stonden veel treinen, wagons en delen van treinen. Bijna elke trein, tram of metro was toegankelijk, en bij sommige voertuigen mocht je zelfs in de machinistencabine kijken. Dit jaar waren onder andere de volgende voertuigen te zien: de nieuwe ETR 1000 Frecciarossa uit Italië, de nieuwe S-Bahn-trein voor Keulen, verschillende Vectron-locomotieven, een tankwagen en een Siemens Velaro voor Egypte. Het terrein was groot en er was veel te zien.
Bedrijven
Tijdens Innotrans waren er talloze bedrijven aanwezig. Sommige bedrijven kende ik al. Elk bedrijf had zijn eigen stand, variërend van groot tot klein. Bij veel stands kon je een praatje maken en kreeg je soms leuke gadgets, zoals pennen, tassen of folders. Bekende bedrijven zoals Siemens, Trenitalia, ÖBB, DB, Stadler, Hitachi en Skoda waren er ook. Sommige stands hadden zelfs modelbanen of treinen in LEGO-vorm tentoongesteld.
Wat ik ervan vond
Ik vond het fantastisch om op Innotrans te zijn geweest. Ik heb veel interessante dingen gezien en bezocht, maar helaas was één dag niet genoeg om alles in detail te bekijken. Het was geweldig om in de machinistencabines te zitten en de nieuwste treinen te bewonderen. Een verrassende vondst was een railbus uit de jaren ’60, terwijl ik vooral treinen verwachtte die binnenkort op het spoor zouden verschijnen. Het bedrijf Railcolor Design vond ik erg leuk, vooral omdat ik daar Brixthepinguin tegenkwam, een mascotte die ik volg op Instagram. Daarnaast kon je op een trein schrijven, wat een leuke extra ervaring was.
De beurs was groot, en ik zag veel terugkomen van wat ik tijdens mijn opleiding tegenkom. De ETR 1000 Frecciarossa was voor mij het hoogtepunt van de dag.
Lees ook:
Ga jij ook naar Innotrans 2026? Hou je van technologie, toekomstmobiliteit of treinen? Dan is Innotrans 2026 zeker een aanrader!
Foto’s: Daan de Jong
#Nospon
Recente reacties